IDEALイデアル エアサス取り付け　TOYOTA CLOWN【公認】　後編

ご利用ありがとうございます。TOYOTAクラウンへのエアサス（イデアル製）のお取り付け後編になります。前回までの作業の様子は→https://m-space-i.com/works/1611/

ほぼ、足回りの取付は進んでおりましたので次はサスペンションにエアーを送るためのシステムを構築していきます。　詳しくは、エアーコンプレッサー（圧縮エアーを発生させる部品）エアータンク（発生したエアーを貯めるタンク）配管（エアーを各サスペンションへ送るための通路）コントロールユニット（各部のシステムを制御するコンピュータ）配線（ユニット等に電源を送るための配線）となります。　　車種などにもよりますが今回はトランクルームにお取り付けをさせていただきます。

ちょうど、各システムをトランクに引き込んできたところです。　配管・配線はお好みに合わせ隠したり、見せたりすることもできます。　最近はすごいですね・・このシステムの制御はワイヤレスのリモコンでやります。

前はリモコンではなく、直接ユニットのボタンをおしてました・・・（いつの時代？）

要の電源は非常に重要なものですので、直接バッテリーより引き込みをいたします。トランクルームからエンジンルームと一番離れた部分になりますが、見えない様に、安全に配線を引きます。

少し駆け足になりましたが、最後にアライメントの調整を実施いたしました。　　エアサスのメリットとして車高を任意の高さに瞬時に調整できるということですが、普段お客様がメインで使用される車高の高さにてアライメントの点検及び調整を実施します。　４輪アライメントはタイヤが方べりしたり、事故などで調整するイメージがあられるかもしれませんが、今回のように車高を変化させるだけでもアライメントは狂いを生じます。　　何も調整しないままですと、走行の安定性及びタイヤの変摩耗を招くことがございますので実施されることを推奨いたします。

最後の最後に重要な作業がありました！今回は足回りの構造を変更しておりますのでこのままでは公道を走ることができません（違法改造車扱い）・・・陸運局にてその構造や取付に問題がないか【公認】を受けることにより正式に不正改造ということではなく車検にも問題なく通せる車両となります。　　コチラが今回のゴールとなります。

お取り付け完了後、陸運局にて書類等（強度計算書などサスの構造やシステムを説明するもの）を準備し無事、構造変更の手続きが完了しました！

ありがとうございました。オートスペースエムでは国産車・輸入車の整備のみならず、オーディオのお取り付け、カスタムパーツ、お持ち込み部品のお取り付け等も行っております。　　今後とも是非よろしくお願いいたします。

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