VOLVO　V40　車検整備・エンジン・ミッションマウント交換　異音

ご利用ありがとうございます。　今回は車検でお預かりいたしましたボルボV40の車検整備の様子です。　　車検ご入庫時よりアイドリングなどでガタガタと異音と振動を感じておりました。　車検とご一緒にお見積りご提案をさせていただき、今回の車検で交換させていただくこととなりました！ありがとうございます。

エンジンマウントは、重量の重いエンジンやミッション（オートマ）を車台に乗っける役割があり振動などを室内に響かせないために強化されたゴムブッシュを使用されています。　　コチラが劣化し悪くなるとアイドリング時、加速時、段差を乗り越えるときなどに異音や振動を引き起こします。

車種にもよりますが今回は5か所のマウントを交換させていただきます。

お客様におかれましては、マウントの部品が一部国内欠品により大変お待たせし申し訳ございませんでした。本国より部品を取り寄せ早速取り換え作業をさせていただきます！

まず初めにエンジンルーム向って左側にあるロッドを交換します。　　コチラの部品を取り外すと・・

下側に別のマウントが出てきました。　なかなか珍しパターになりますが大体ボルボはこのような配置になっているような気がします・・

上下のマウントを交換いたしました。　　まだ3か所ございますので引き続き作業を進めていきます！

今度はエンジンとくっついているミッション（オートマチックトランスミッション）側のマウントを交換します。向かって少し右側にエアクリーナーボックスがあります。　　　　コチラのボックスを脱着し、バッテリーやらなんやらを取り外しますと・・・

見えてきました3つ目のマウントです。このマウントはバランスを考え大体対角線上に取り付けられています。そうでないと１か所に極端に負荷（重量がかかってしまいますからね）　コチラも交換いたします！

残りの2か所は車台をリフトに上げ下から覗くかっこうで交換作業を進めていきます。エンジン後ろ側になります

最後の一か所は少し運転席側に寄った部位に取り付けられていました。　　もう少しですべての交換作業が完了します。　　文書で書いているよりは時間のかかる作業となります。

無事交換作業が完了いたしました。ありがとうございます。　エンジン始動時にも気になる振動・異音は解消されました。国産車に比べ輸入車のマウントの交換時期（劣化具合）はサイクルが早いと思います。　普段乗られているオーナー様だと徐々に音が気になってくる場合は慣れっこになって気にされないこともあるかと思いますが、点検などでお預かりの際は私共でしっかりチェックさせていただきますのでどうぞご安心ください。

ボルボの車検及び整備でお困りの際はオートスペースエムへ是非ご相談ください。　　今回は車検及び整備のご依頼ありがとうございました。

当社では輸入車全般の車検、および整備はもちろんのこと国産車や板金塗装、パーツ取り付けまで幅広く対応させていただきますのでどうぞよろしくお願いいたします！

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